Ce sont de passionnés d’histoire et de chemin de fer qui ont conçu et réalisé la nouvelle exposition temporaire au Conservatoire des meules et pavés à Epernon (28)
Douze thèmes sont plus particulièrement développés :
1/ Les lignes de chemin de fer en Eure-et-Loir (1921)
2/ La création de la ligne Paris - Le Mans
3/ L’arrivée du chemin de fer à Epernon, essor du développement industriel
4/ Le pôle multimodal d’Epernon (2002-2015)
5/ Les compagnies de chemin de fer historiques d’Eure-et-Loir
6/ La locomotive à vapeur
7/ Le chemin de fer et la guerre
8/ Le train et les stratégies nationales, locales et sparnoniennes
9/ Les tramways de l’Eure-et-Loir
10/ L’accident du 14 octobre 1906 en gare d’Epernon
11/ Les cheminots au 19ème siècle
12/ Histoire et évolution de la signalisation ferroviaire
Ces thèmes sont illustrés par des panneaux et aussi par des modèles réduits et des objets ferroviaires.
C'est toute une épopée du chemin de fer qui est retracée dans cette exposition. En particulier, le développement industriel qui a bénéficié à Epernon et sa région. Elle n'occulte pas cependant les périodes plus tragiques comme la période des deux guerres ou comme les accidents en gare d'Epernon. Les causes de l'accident du 14 octobre 1906 sont détaillées dans un des panneaux. Celui du 28 septembre 1968, plus proche n'en est pas moins dramatique et doit être rappelé. Au passage à niveau qui existait alors à Epernon, le garde barrière s'était assoupi et un train a broyé une voiture et ses 2 occupants. Quelques années après un pont a été construit au bout de la rue Péju, reliant directement Epernon à Droue sur Drouette et le passage à niveau a été supprimé.
